Land Cruiser 200

社長車のランクル200・・・
前車のエスカレードより少し小さいが、やっぱりデカい。

本革巻ステアリングとシフトノブ以外の内装はプラスチッキーで手触り感がイマイチ。
本革シートの座面の長さが短い（私のE46より短い）から、なんとなく落ち着かない。
なんだかわからないスイッチがいっぱい付いていて、覚えきれない・・・

踏んばらない足まわりが気持ち悪い・・・
サスをスポーツモードに切り替えるといきなりゴツゴツしてもっと気持ち悪い

BMWと比較しちゃうと、アクセルもハンドルも何もかも・・・軽い！
だから、気を付けないと、急発進・急ハンドル・急ブレーキになってしまう。

なんだかんだ思っていても、社長には「いいクルマですね」とおべんちゃら・・・んなははは・・・

OBCに表示された燃費が・・・4.4Km/L！！
こんな数字はE34以来だ（笑）
クルマに800諭吉も出す人は燃費は気にしないんだろうけど・・・会社の経費として払ってるじゃん！
そりゃ気にしないよな（爆）

それにしてもG-Bookのはすごい！
自動的に地図データが更新されて、新東名高速もバッチリ入っている。
ボタンひとつでオペレータのおねえちゃんを呼び出して、
行きたい所をリクエストすれば、オペレータが行先をセットしてくれて勝手に道案内してくれる。
これは未来だ！（爆）

もし、万一、ひょっとして・・・宝くじに当たっても、絶対に購入対象にはならないだろうな。

そう言えば・・・余談だが・・・この車をアフリカに輸出したとしたら、現地では2000万近くで販売されるそうだ。
税金だけで200％だって！

ひょえぇ～～～っ！